История № 1
Узелок завяжется, узелок развяжется…
Мурат Эздеков – один из лучших заводчиков и тренеров нашей страны по пробегам. Лошади, рожденные у него, каждый год показывают отличные результаты. Но есть ли пути без ошибок? Или все-таки не ошибается тот, кто ничего не делает? И куда приводят нас наши ошибки – может быть, именно туда, куда нужно?
В пробеги Мурат, как и многие из нас, пришел всадником, но быстро понял, что его место в тренерстве, и тому предшествует хоть и комичная, но опасная история.
Мурат ЭЗДЕКОВ со своей воспитанницей – чемпионкой России 2025 года Юлией ПАВЛЕНКО (фото: Вероника МАКЕЕВА)
Из всех конноспортивных дисциплин именно пробеги максимально приближены к естественным взаимоотношениям человека и лошади. И неудивительно, что много успешных спортсменов в этом спорте с Кавказа, где лошади являются неотъемлемой частью культуры и даже быта. Мурат не исключение.
Первый его старт был в 2005 году и ему достался косячный жеребец из Верхней Балкарии. Это был сразу чемпионат России на 160 км – такой строгой системы квалификаций, как сейчас, тогда еще не было. Но именно на тех соревнованиях впервые ввели правила о необходимости защиты на стременах, если нет каблука на обуви. Закрытых стремян тогда в России не было в принципе, и большинство спортсменов выступали в кроссовках, в том числе и Мурат. Сейчас это прозвучит комично, но на тот момент команда Мурата приняла решение (не очень разумное!) – привязать его ноги к стременам. До сих пор не понятно, как вообще судьи выпустили такого всадника на трассу! Хотя судили тогда официальные лица FEI из Польши.
Мурат вспоминает: «Не помню, на каком этапе это произошло. Нога лошади провалилась в яму, и я вместе с ней перевернулся… Так как я был привязан к стременам, я не смог отпрыгнуть в сторону и оказался под лошадью. Лошадь сняли по хромоте. А я именно тогда понял, что в пробегах лучше быть тренером, чем всадником…»
Вот такая история, которая могла бы стать трагической, подарила пробежному сообществу России замечательного тренера и заводчика.
История № 2
Гусарская баллада.
Пути, приводящие людей в конный спорт, неисповедимы. Так и Александр Кокорин – не просто начал заниматься верховой ездой, а стал свидетелем, участником и даже организатором одного из самых ярких пробегов нашей страны.
Дорога Александра в конный спорт началась с конюшни Игоря Складанюка, где он постигал основы верховой езды. Но как только у новоиспеченного конника появилась уверенность, будучи истинным пробежником, Игорь не мог не заразить Александра сначала интересом к этому виду спорта, а впоследствии и любовью, и предложил ему принять участие в соревнованиях под его тренерством и наставничеством. И понеслось…
Особенно запоминающимся для него был старт на 80 км в августе 2012 года, посвященный 200-летию Бородинского сражения. Уникальность этого мероприятия состояла в том, что маршрут пробега был линейным: из точки «А» в точку «Б», от села Большие Вяземы до Бородинского поля, где и проходило историческое сражение. Маршрут проходил по оживленной трассе Можайского шоссе, через все населенные пункты, включая и сам город Можайск. Стояла страшная жара – выше 30 градусов. Но это еще не все! Все всадники ехали в гусарских мундирах, пошитых из шерстяного сукна, которые взяли напрокат в «Мосфильме», а на голове у них были кивера – довольно массивные головные уборы черного цвета, которые участники шили самостоятельно.
(фото: предоставлено автором)
Можно себе представить, каково было спортсменам: пыль с дорог, пот и мокрая горячая шерсть мундира на теле на протяжении всего маршрута. Эпичность пробега этим не исчерпывалась. Линейный старт предполагает передвижение всего «обслуживающего» персонала – от грумов до ветврачей и судей – на каждый этап прохождения дистанции, и вся эта кавалькада двигалась по Можайскому шоссе вместе с коневозами за спортсменами.
К счастью, маршрут завершился без происшествий, но все его участники точно запомнили его на всю жизнь!
История № 3
Здесь русский дух…
2011 год. Чемпионат Восточной Европы по пробегам в Шаморине (Словакия). Команда Family Horse впервые выезжает первым составом в Европу. Стартует три дня по 80 км. Через Словакию, Австрию и Венгрию – каждый вет гейт на новом месте. Команда из России интернациональная: Прибалтика, Кавказ, Беларусь, Москва. На вопрос «Кто вы?» единый ответ: «Мы русские».
Ахмед Махов на Ниагаре из Кабардино-Балкарии в лидерах. Груминг русской команды – выше всяких похвал.
Международный старт в Шаморине (фото: FEI)
На второй день старта на команду из России поступает жалоба от немецкой всадницы за оказание помощи грумами в неположенном месте. Неприятно, но разобрались – без нарушений, без санкций, но осадочек, как говорится, остался. На третий день немецкая всадница, от которой поступила жалоба и которая ехала в лидерах, падает на трассе. Рядом оказывается Ахмед Махов и его команда грумов. Недолго думая, Махов спрыгивает с лошади и ловит коня немецкой всадницы, а ребята из нашей команды оказывают помощь немке и помогают вернутся в седло.
Позже эта всадница и ее муж-грум неоднозначно перекидывали друг на друга вину за наговоры. Все бы кончилось хорошо, если бы после финиша ее конь не пал от переутомления, но это уже совсем другая история.
Для нашей же команды все завершилось благополучно. Вечеринка в честь пробега была фееричной. Когда российская команда пришла на нее, свободного стола уже не было. Но где русские не пропадали! Освободив от закусок стол, раздобыв лавочки, Family Horse и друзья начали отмечать. Да так, что через 15 минут за нашим столом сидели все команды, официальные лица, ветеринары и центр праздника переместился именно к нам!
История № 4
Ну и фрукт!
Виноград – легендарный арабский жеребец для российских пробегов. Елена Лосева – тренер, всадник и позже владелец Винограда – хранит в памяти массу историй, связанных с карьерой этого серого красавца. И, как водится, самые яркие моменты связаны с выездом на крупные турниры заграницу.
В начале 2000-х система квалификаций в пробегах была иная, и достаточно было выполнить два старта по 90 км, чтобы быть допущенным на 160 км. Проехав два по 90 км в Нальчике, Елена и Виноград отправились в Польшу на свои первые 160 км.
ВИНОГРАД (Друг – Верная), 1997–2021 гг. (фото: Анастасия Шапочкина )
Виноград был очень активным жеребцом, и, увидев большие баннеры с фотографиями лошадей, стал активно проявлять свою жеребцовую позицию. Справиться с ним было не легко. Но при этом, несмотря на свою строгость, конь оказал своей напарнице помощь на дистанции. Когда Елена благополучно сбилась с маршрута и рисковала заблудиться, Виноград легко вспомнил нужный поворот на втором этапе и вывез их обоих к призовому второму месту.
Сын легендарного Друга, наш герой имел яркую внешность, присущую настоящей арабской лошади. И не раз вызывал восторг у людей! Так, в 2005, оказавшись в Объединенных Арабских Эмиратах, Елена попала в неловкую ситуацию. Во время дистанции она заметила, что на протяжении всей трассы ее преследует джип. Тревога нарастала, ведь машина не отставала от Лены ни один этап, и, наслушавшись разных историй про горячих арабских мужчин, она по-настоящему испугалась за свою безопасность и начала довольно строго задавать им вопросы, почему они ее преследуют. Через смутное понимание ломанного английского друг друга стало ясно, что подозрительные незнакомцы «запали» не на прекрасную всадницу, а на ее бесподобного арабского жеребца, отслеживали его весь старт и даже хотели купить, но на тот момент Виноград принадлежал Елене Николаевне Батуриной и предложение мужчин пустыни не было ей интересно настолько, чтобы распрощаться с любимым конем.
История № 5
Маша фром Раша
«Судьба и на печке найдет» – так говорили наши бабушки и были правы. И это касается не только молодых невест. Милая история «получения европейского гражданства» случилась с бездомной собакой в поселке Новотерском на международном пробеге в рамках Кубка СКФО 2014 г., который организовал Терский конный завод № 169 вместе с командой Family Horse. Чудесные времена, когда дружная пробежная семья не знала границ, и к нам на соревнования приезжали судьи и ветеринары из Чехии, Польши, Великобритании и других европейских стран. В тот раз среди них была замечательная ветврач Люси Калова из Чехии.
Старт был в самом разгаре. Лучшие всадники России боролись за победу. Шикарные призы от спонсоров, а для победителя – автомобиль. Грумы, спортсмены, огромная команда из официальных лиц и организаторов, лошади… и среди всей этой суматохи бегала маленькая напуганная собачка, пытаясь прибиться то к одной, то к другой группе и найти спасение.
2026/IMG_0930.jpg)
«Мы выбираем, нас выбирают, как это часто не совпадает»... Но в этот раз лав стори была невероятно романтичная. Маленькая собачка выбрала себе хозяйку. И решила, что ею станет Люси Калова. Сердце Люси растаяло от взаимной любви. К концу пробега эти двое уже понимали, что судьбы их связаны. Но что делать? У Люси авиабилет в Чехию, а у Машки (так ее назвала Люси) из документов – «уши, лапы и хвост». Но не зря мы зовем наше сообщество большой пробежной семьей! Все, кто мог, включились в решение проблемы. Наши ветеринарные врачи, несмотря на усталость от большого турнира, стали оформлять документы, ветеринарный паспорт и все необходимое, чтобы Машка полетела в свой новый дом!
Люси КАЛОВА и МАША
Всеобщее участие, помощь и любовь решили все вопросы, и Маша улетела с Люси в Чехию, где прожила счастливую жизнь. Маша фром Раша – такое имя получила наша эмигрантка. Маши уже нет, но Люси до сих пор вспоминает тот прекрасный дружный пробег и ту счастливую историю с маленькой собачкой из поселка Новотерский Минераловодского района.
История № 6
У ней особенная стать…
Пробежный мир отличается каким-то особенным внутренним братством, в котором национальности, вероисповедание, принадлежность к команде соперника никогда не мешают взаимовыручке в трудной ситуации.
Чемпионат Европы–2013. Чехия. Россия выезжает большим составом. Атмосфера самая дружелюбная и веселая. Российские грумы, как всегда, во всеоружии. Без предварительной договоренности команда сопровождения профессионально грумит каждого российского участника по трассе, вне зависимости от команды. За рулем «грум-мобиля» Дмитрий Сибгатулин. Штурман – Юлия Алисейко. У Димы полный арсенал всего, что может пригодиться, в том числе большая профессиональная аптечка МЧС. На трассе, стремясь успеть к крю-поинту, ребята обнаруживают упавшего всадника из ЮАР. И всадник, и лошадь в крови. Рядом никого.
Российский спортсмен Мухамед КАЛОВ и САЛЮТ на чемпионате Европы 2013 года в Чехии (фото: предоставлены автором)
Не задумываясь, наши грумы принимают решение: «жизнь и здоровье важнее личного успеха» и останавливаются, оказывая первую помощь пострадавшим. В аптечке оказалось все необходимое, Юля мастерски обработала и перевязала раны обоим. К крю-поинту ребята не успели, но это совсем не важно. Важнее всегда оставаться человеком! На награждении Президент FEI, на тот момент Принцесса Хайя бинт аль-Хуссейн, отметила поступок российской команды и вручила ребятам особые призы, которые они раздали своим спортсменам.
История № 7
Живая легенда
История одной жизни может таить в себе целый пласт становления вида спорта в стране. А поэтому заслуживает особого внимания. Речь идет о Замире Зухове и его приходе в пробеги.
Самый первый конный пробег в России (тогда еще в СССР) состоялся в 1989 году в Нальчике, в котором предложили участвовать нашему герою. В то время Замир работал инструктором в конноспортивной секции и обучал детей верховой езде. Ему было 27 лет.
На пробеге Замиру вручили пятилетнего серого кабардинского жеребца с легендарной кличкой Браслет, рожденного у частного владельца Бориса Уришева. Дистанция пробега была 90 км. Замир и Браслет заняли 2 место. Но на пробеге все не закончилось – на следующее утро на ипподроме на этих же лошадях устроили скачки на 3600 м. Там пара снова взяла серебро. Организатором этого пробега был Хажисмель Амшоков. Сейчас он является регистратором кабардинской породы лошадей в России и по всему миру. Вместе с ним старт помогала организовать Елена Жуковская. С этого и началась история пробегов для Замира Зухова и для нашей страны.
Ветеран российских пробегов Замир ЗУХОВ (фото: Виктория ФЕДУЛОВА)
Первый международный выезд Замира состоялся в 1994 году. Это был конный переход Нальчик–Оман–Иордания, протяженностью 2500 км. Так Замир начал заниматься только пробегами и уже через год вместе с Альбертом Мишхожевым и Александром Андриевским он выехал на чемпионат Европы в город Компьен (Франция) на кабардинском жеребце Эльбрусе. А в 1998 году Замир финишировал в чемпионате мира в ОАЭ. Успешный финиш, 63 позиция среди 240 участников.
От современных пробегов в Эмиратах тот старт сильно отличался трассой. Тогда, по воспоминаниям Замира, они ехали по барханам, что значительно усложняло задачу. Напарницей в этом испытании у Замира была терская кобыла Гарона, рожденная в Ставропольском конном заводе № 170. За 10 дней до турнира у Гароны начались сложнейшие почечные колики. Двое суток она провела на капельницах, но это не помешало ей финишировать на дистанции 160 км по сложнейшей трассе в страшную жару под седлом нашего героя. Всего тот пробег успешно закончили около 70 пар.
Замир до сих пор хранит «трофеи» тех времен. Счастливый номерок «124» с чемпионата мира, футболку с чемпионата Европы и массу воспоминаний, которые не уместить в рамках одной статьи. Сегодня Замиру 63 года, а он продолжает успешно готовить лошадей и выступать в пробегах! Живая история среди нас. В 2023 году Замир Зухов был награжден премией ФКСР Awards в номинации «Спортсмен года» в неолимпийских дисциплинах.
Скромность этого человека прячет от нас много интересных фактов пробежного спорта, но его доброта и открытость всегда оставляют нам шанс перенять опыт этого легендарного спортсмена.